先進(jìn)的進(jìn)口軸承生產(chǎn)商實(shí)力雄厚，所售軸承均為原裝進(jìn)口，主售軸承有瑞典SKF軸承、日本NTN軸承、德國FAG軸承、美國TIMKEN等...

SKF
自1907年以來SKF一直是****的技術(shù)供應(yīng)商。SKF的根本實(shí)力是不斷研發(fā)新技術(shù)的能力——然后運(yùn)用它們來生產(chǎn)可為我們客戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。 通過結(jié)合在40多個(gè)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，以及在SKF技術(shù)平臺(tái)的專業(yè)知識(shí)，我們實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。這五個(gè)技術(shù)平臺(tái)是： 軸承及軸承單元、密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤滑系統(tǒng)。 我們的成功源自我們的知識(shí)、我們的員工以及我們一直堅(jiān)持的SKF關(guān)愛原則。
如今SKF技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)是在我們及客戶的運(yùn)營中減少在其資產(chǎn)生命周期對(duì)環(huán)境的影響。 SKF 超越零（ BeyondZero）產(chǎn)品組合是SKF在此領(lǐng)域要提供的**新范例。
SKF實(shí)力：
A.員工：46039人；
B.SKF生產(chǎn)基地：140個(gè)生產(chǎn)工廠分布在**32個(gè)國家和地區(qū)；
C.歷史：105年的軸承制造歷史；
D.技術(shù)中心：16個(gè)研發(fā)中心分布在**各地。

NSK核心技術(shù)
NSK技術(shù)的基礎(chǔ)為四大核心技術(shù)。NSK通過這些技術(shù)的強(qiáng)化，完善產(chǎn)業(yè)機(jī)械軸承、汽車相關(guān)產(chǎn)品、精密機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)即“技術(shù)平臺(tái)”，以迅速滿足顧客的需求。另外，還促使這些技術(shù)的融合，強(qiáng)力推動(dòng)新技術(shù)的研究及新商品的開發(fā)工作。
摩擦學(xué)技術(shù)
對(duì)于支撐旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸承，要提高其高速、靜音、耐載荷、耐久等性能，就需要潤滑。NSK通過潤滑脂及固體潤滑劑的設(shè)計(jì)、表面加工研究等開發(fā)出的高度潤滑技術(shù)，在產(chǎn)品中發(fā)揮作用。
材料技術(shù)
為提高產(chǎn)品的功能及耐久性，以及實(shí)現(xiàn)低成本和高生產(chǎn)效率，NSK以材料設(shè)計(jì)、熱處理、性能評(píng)價(jià)及分析評(píng)價(jià)為中心，在材料技術(shù)的高度化方面也做出積**努力。錘煉出的材料技術(shù)，被有效運(yùn)用于面向汽車及產(chǎn)業(yè)機(jī)械等各種用途的軸承長壽命以及提高可靠性。
解析技術(shù)
貢獻(xiàn)于高功能、高可靠性產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)以及高效生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建的NSK解析技術(shù)，正向高度化邁進(jìn)。另外，對(duì)于精度要求高的試驗(yàn)以及難以實(shí)施評(píng)價(jià)的試驗(yàn)，NSK實(shí)現(xiàn)了以計(jì)算機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)進(jìn)行虛擬性試驗(yàn)的方式，并通過進(jìn)一步提高解析技術(shù)水平，來促進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)速度的提高。
機(jī)電一體化技術(shù)
機(jī)械元素與電子元素相融合的NSK獨(dú)自的機(jī)電一體化技術(shù)，被有效應(yīng)用于高功能電機(jī)、控制技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、以及高耐熱、高密度、高可靠性的實(shí)裝技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域。